歴史
安倍川橋は、明治4年に渡船・架橋許可の太政官布告を受けて架橋が実現しました。川の東岸の弥勒の川越総取締の宮崎総五氏が独力で木橋を完成させ、明治7年には開通式が盛大に行われました。しかし、自動車が普及すると木製トラスの二代目安水橋が建設され、大正12年にはイギリス製鋼材を使った現在の安倍川橋が完成しました。
見どころ
現在の安倍川橋は、最大級のボーストリング・トラスと呼ばれる形式の鉄橋で、橋の上部中央に球形飾りがあります。デザイン的にも優れた橋で、明るく軽快な印象があります。また、地元の方々をはじめ多くの人々に愛されている地域のシンボルでもあります。3代目の橋であり、我々の生活や経済活動を支える大切な存在です。